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高架桥箱梁模板施工技术方案

  • 资料大小:107 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-09 11:32
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 该桥大部分桥墩位于R=150m、R=200m和R=300m的曲线上。小行站南端地铁正线桥右桥在K0+048.46处与专用线汇合,正线左桥独立成桥,与小行站相接。 小行车辆基地铁路专用线高架桥,施工范围为ZK0+306.452~ZK0+747.005,长440.553单线米,结构型式为:3×25+3×25+4×25+(25+2×37+22.6)+(31.515+32.514)共五联16孔。小行车站南端地铁正线高架桥K0+000.571~K0+066.075,长65.504双线米,结构型式为1联2孔(31.515+32.514)m与专用线第五联汇合(注:本施组中不将其单独列出,而统一纳入专用线高架桥工程)。桥梁上部结构单线为单箱室预应力钢筋砼箱梁连续梁,盆式橡胶支座,桥面宽5.2米,双线过渡段为单箱双室箱梁,桥面最大宽度为10.3米,除第三、四、五、六孔为直线外,其余均位于圆曲线上,12、13、14、15孔为渐开加宽异形梁,12、13孔跨越规划中的纬九路。
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