介绍： 3.1.1.本桥中心里程为DK16+700，孔跨布置2×32m，为预制箱梁，全长79.080m。全桥均位于直线上。 本桥桩基均为钻孔灌注桩，桩径均为1.25米，桩长为19～28m，钻孔穿过的地层上松软土及黏土，下伏泥质砂岩夹泥岩，0#-2#桥台承台高度为2.5m，本桥0号~2号桩基础均为柱桩，除桩底标高满足设计要求以外，还应保证桩底嵌入砂岩弱风化层深不小于3m。 3.1.2. 本桥位处于震动峰值加速为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,测区内地表水主要为风江水、水田水、沟渠水，主要受大气降雨补给，受季气性影响较大，风江水水量大，地表水丰富。地下水为基岩裂隙水及第四系孔隙水。所处水质类型为HCO3¯•Cl¯¬¬ Na+•Ca²+型水《 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》,环境水对混凝土结构具有酸性侵蚀性CO2侵蚀,作用等级为H1 3.1.3.主要技术标准： 线路等级：I级 设计使用年限：100年 设计时速：250公里/小时 正线数目：双线，线间距4.6m 设计活载：中-活载及ZK活载 有碴轨道，跨区间无缝线路。
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