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CRTSⅠ型板式无砟轨道及岔区无砟轨道施工技术研究

  • 资料大小:4.98 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-27 21:38
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 无砟轨道地段非道岔区采用CRTS I型板式无砟轨道结构,其中一般地段采用预应力框架板式无砟轨道,减振地段采用CRTS I型减振预应力平板式无砟轨道结构;正线道岔及岔区连接段分别采用轨枕埋入式及双块式无砟轨道结构。 减振地段采用CRTS I型减振预应力平板式无砟轨道结构减振垫层厚20mm,由改性橡胶微孔垫板和聚乙烯泡沫板两部分组成组成,其中改性橡胶微孔垫板沿纵向分别粘结于轨道板的两边,聚乙烯泡沫板沿纵向铺设于轨道板的中部。 全线一次铺设跨区间无缝线路,采用60kg/m、U71Mn(K)、100m定尺长无螺栓孔新钢轨,扣件采用WJ-7B型弹性分开式扣件。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道及岔区无砟轨道施工技术研究
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