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地铁区间主体结构施工组织设计

  • 资料大小:561 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-16 11:00
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程包括区间双线隧道、区间施工竖井、施工联络通道及4 个面积为15 平方米的迂回风道,其中左线里程为K2+182.6-K2+929.6,长链0.161m,全长747.161m,右线为K2+182.6-K2+929.6,全长747.0m,左右线间距14.8m,竖井深21.417m,施工通道长34.013m,放灾通道长22.631m。区间隧道前半段位于两段半径均为800m 平曲线、后半段为直线。线路平均埋深约为17m,区间纵坡从本标段起点K2+182.6 开始以3‰上坡至K2+400,然后以6‰的下坡至K2+750,再以3‰的下坡至设计终点,竖曲线半径分别为5000m、3000m。区间隧道位于蒲黄榆路下,覆土深约9.8m-12.6m,采用浅埋暗挖法施工。
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地铁区间主体结构施工组织设计
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