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连续梁现浇支架施工方案

  • 资料大小:219 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-30 16:39
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 国道为有碴轨道(32+48+32)m预应力混凝土单线连续箱梁,采用满堂支架一次现浇施工,箱梁与201国道夹角为40°。1#-4#墩连续梁布置图及施工平面图(见附图)。 箱梁结构形式为单箱单室、变高度、变截面箱梁。梁体全长113.2m,中跨中部2m梁段和边跨端部9.6m梁段为等高段,梁高2.6m;中墩处梁高为3.7m,其余梁段梁底板下缘按二次抛物线Y=(-1.1/222)·x2;箱梁顶板宽4.9m,箱宽3.7m,箱梁顶面设双向排水坡。全桥顶板厚30cm,边跨端块处底板厚由30cm渐变至80cm;底板厚35~60cm按曲线变化,底板顶缘线按二次抛物线Y=(-0.85/222)·x2。腹板厚为50~80cm;中部每隔300cm左右设Φ10cm通风孔,底板最低处设Φ10cm泄水孔。
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