介绍: 纵贯全桥的连续钢筋混凝土板带结构; 前后终点与端刺结构相连,梁上与固定齿槽形成剪切连接; 与梁面之间设两布一膜滑动层,梁端设硬质泡沫板,与摩擦板之间设两层土工布 优点:形成纵向连接,轨道板连续铺设,减少异型轨道板,改善钢轨受力状况。