介绍： 本项目起止里程为K15+425～K26+340.868，主线全长10.916km，施工内容有路基土石方工程、路基防护和排水工程、桥涵工程和路面工程，合同工期为32个月，工程总造价为3.65亿元。全线设三处互通立交即中村互通立交、北马互通立交及龙港南互通立交，三处互通立交内设计采用满堂支架法现浇的桥梁有18座，另外K17+124.77港城大道分离式立交桥上部构造也设计为支架法现浇箱梁。全线19座现浇箱梁混凝土总量为62154m3，钢筋7028t，钢绞线860t，现浇箱梁的施工为本项目施工的重点。 (三)、气象与地质 项目所在区域属于暖温带半湿润季风性气候，雨热同季，平均气温12.7度，年均湿度72﹪，无霜期223天。年平均降水量为813.3mm，降水多集中在6、7、8三个月，占全年降水量的57.6﹪。区域全年主导风向为南风。 二、主要项目施工方法及工作程序 本分项工程施工包括地基处理、支架搭设、铺设模板、帮扎钢筋、钢绞线穿束、混凝土浇筑、钢绞线张拉、压浆封锚等工序。 （一）测量方案 1、测量依据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。以本工程执行的施工规范中的有关规定作为精度标准。 2、平面控制测量 对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，创建施工测量平面控制网。放样时每点至少有两个控制点做后视，便于校核。 定期对导线控制网进行闭合校验,保证各点位于同一系统。随着施工的进展，每个月至少复测一次，以求控制网达到精度要求。 3、高程控制测量 根据业主提供的等级水准点，用精密水准仪进行引测，布置水准点在桩基施工区域附近。为保证施工期间水准点的稳定性，点位设置在受施工环境影响小，且不易遭破坏的地方。考虑季节的变化和外在环境的影响，定期对水准点进行复测。
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