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特大桥道岔连续梁及现浇变宽简支梁施工方案47p

  • 资料大小:398 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-18 11:53
  • 发布作者:西瓜头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    特大桥(中心里程DK338+733.193)全桥全长3286.345m,信江特大桥道岔连续梁及现浇变宽简支梁跨径布置为:31.9+4×32.7+31.9m道岔连续梁+3×32.6m变宽简支梁,全长294.4m,位于直线及半径R=8000m的缓和曲线上。道岔连续梁部分顶板宽度12m~17.8m,简支梁梁宽17.8m~23m,距梁端1.45m范围内正线对应位置加高台采用1.5cm,其余地方正线对应位置加高台采用6.5cm,道岔连续梁支座采用GTQZ铁路桥梁球型支座,简支梁采用JZQZ型支座,每孔箱梁采用固定支座,纵向活动支座,横向活动支座,多向活动支座。    主梁采用箱形截面,梁高3.05m,顶板厚40cm,墩顶部分顶板厚65cm,腹板厚分别为45cm、65cm、85cm,底板厚30cm,55cm,底板宽度5.5m~11.3m。    箱梁预应力筋采用标准强度为fpk=1860MPa,公称直径为15.2mm高强度、低松弛钢绞线(弹性模量Ep=195GPa)。 道岔连续梁采用支架分段现浇,梁部结构采用C50高性能混凝土。全梁分A、B、C三个节段,施工顺序为支架现浇A节段,待混凝土强度达到设计值张拉本阶段预应力索,拆除A梁段支架。支架浇筑B、C梁段,待混凝土强度达到设计值,张拉本阶段预应力索,拆除B、C梁段支架,张拉后期预应力索,成桥。
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特大桥道岔连续梁及现浇变宽简支梁施工方案47p
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