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高速公路大跨度悬索桥先导索火箭抛送施工技术

  • 资料大小:143 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-12-02 11:47
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 高速公路特大桥,其跨径布置为: 900m主桥+5×40m引桥,主桥为900m单跨双铰钢桁架加劲梁悬索桥,引桥为5×40m的预应力T梁先简支后连续刚构(仅恩施岸设置引桥),桥面宽24.5m。桥面设2.41%单向坡,从塔顶至峡谷底高差达650m,被誉为世界第一高桥。大桥横跨一个“V”型山谷,山谷底至主塔承台处的高差达到了500米左右,两岸坡度均在70~90°之间,地形陡峻,植被茂密,交通闭塞,给悬索桥上部结构施工最先工序的先导索施工带来较大的难度。火箭抛绳系统:以火箭发动机作为运载平台和飞行动力,把具有足够强度的工作绳(高强软质绳)通过固定在火箭弹尾部,发射火箭弹,飞越障碍,携带工作绳到达预定地点。
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高速公路大跨度悬索桥先导索火箭抛送施工技术
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