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铁路提速改造施工组织设计

  • 资料大小:148 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-09-13 11:06
  • 发布作者:采菊黄昏下
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: x线(K607+700~K615+700)提速改造工程全长7.4km。线路等级:国铁Ⅰ级,正线数目:双线。本段沿线大部分是耕地及居民住宅。桥涵12座,其中新建9座,接长3座; 路基工程:本标段路基工程主要为提速地段和桥梁改建引起的新建路基,车站到发线延长、非标准站型改为标准站型、增加渡线引起的路基加宽工程及路基病害整治等既有线路基加固工程。本段路基为双线路基。直线地段路基面宽度:路堤为12.2m,路堑为11.8m,曲线地段,按规定加宽0.3m。本段路基填方20.0424 m3,路基挖方43.3696万m3。路基基床:表层厚度0.6m,底层厚度1.9m,总厚度2.5m。基床表层采用A类填土,基床底层选用A、B组填料。路基附属工程中,浆砌片石排水沟2050延米,排水沟(土沟)2500延米,挡土墙63.87延米,排水管250延米,检查井6处。 轨道工程:本标段轨道工程将区间各段不满足速度目标值160km/h的线路进行改造,改造曲线半径。 改造后的曲线半径均为1600 m。改建后线路坡度不大于6‰,直线段双线线间距不小于4.2m,曲线地段按规定加宽0.3 m。本标段共铺轨14.289km, 铺碴(I类)39913 m3。
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