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隧道初期支护安全专项方案12p

  • 资料大小:26 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-07-26 22:31
  • 发布作者:农民工one
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    起点桩号K109+697.499,终点为庆元县的新窑与福建省松溪县的木城交界处,终点桩号YK164+397.6(ZK164+421.131),路线总长54.764公里(右线),本合同段为六合同段,起讫桩号为K153+360- YK164+397.6(ZK164+421.131),主线全长11.037公里。主线按高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度26米,双向4车道。桥涵设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞及路基1/100。    本合同段隧道有两座,分别是鱼塘尾隧道和新城隧道,其中鱼尾塘隧道全长498米,为连拱隧道;新城隧道左洞长513.131米,右洞长485.6米,为分离式隧道。鱼塘尾隧道进口端明洞长65米,出口端明洞长15米,新城隧道进口端明洞长5米,出口端为福建段施工。本工程位于浙南低山丘陵区,山峦起伏,沟谷狭窄。受构造控制,河流、山脉走向多呈北北东向。路线基本平行于构造线方向沿河、沿沟布设,地势两头高,中间低,地表坡度40度左右。
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隧道初期支护安全专项方案12p
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