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铁路隧道衬砌质量的无损检测内容与方法

  • 资料大小:307 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-21 15:37
  • 发布作者:Xingkongloveyou
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  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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 铁路隧道衬砌质量的无损检测内容与方法
介绍: 隧道混凝土衬砌质量检测包括: ①隧道衬砌厚度; ②隧道衬砌背后未回填的空区; ③复合式衬砌中两层衬砌间较大的空段; ④施工时坍方位置及坍方的处理情况; ⑤衬砌混凝土强度。 有时还可检测围岩中地下水向隧道侵入的位置。衬砌混凝土质量的现场检测,曾经常采用电阻率法、瑞利面波波速法等来检测前面的①-④项,近年来采用地质雷达检测混凝土质量得到了广泛的应用。 地质雷达法(Ground Penetrating Radar,简称GPR)利用主频106Hz~109Hz波段的电磁波,以宽频带短脉冲的形式,由地面通过天线发射器发至地下,经地下目标体或地层的界面反射后返回地面,被雷达天线接收器所接收,通过对所接收的雷达信号进行处理和图像解译,探测隐蔽介质的分布和特征。
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