隧道工程

某隧道工程斜井转正洞施工方案10p

隧道纵坡为人字坡，大部分为上坡，仅出口段为下坡。坡度分别为5.1‰、坡长1500m；4.9 ‰、坡长2050m；5.1‰、坡长2700m；-3‰、坡长300m。 2013-07-26
深埋长大公路隧道岩爆预测及防治研究

并针对工程区岩爆的等级提出了相应的防治措施。通过实际分析对比表明,该模型评价结果可靠,精度较高,在岩爆预测中有良好的应用前景。 2013-07-26
组合式地质力学模型试验系统及其在分岔隧道工程中的应用

该系统主要由盒式台架装置、变荷加载板和液压加载控制试验台组成,其具有尺寸可调、加载规模大、持荷稳定的显著优点。 2013-07-26
暗挖段隧道开挖作业指导书23p

采用浅埋暗挖法（CRD工法）施工。分别利用两端的明挖基坑作为超前预支护及暗挖进洞施工工作井，同时作为隧道施工人员上下通道和进料出碴通道。 2013-07-26
隧道围岩分级与围岩压力

地质环境：隧道工程所赋存的地质环境的内涵很广，包括地层特征、地下水状况、开挖隧道前就存在于地层中的原始地应力状态、地温梯度等。
1#电缆管井及隧道施工方案52p

施工范围包括土建施工图纸的全部内容,包括基础结构、电气基础接地等工程。施工过程中，应按建设单位、监理单位、设计单位要求而进行的设计变更、技术处理等。 2013-07-26
隧道进口进洞施工方案31p

隧道进口左洞桩号为ZK63+260，设计标高为331.049米，明洞长度为11米，暗洞段V级围岩长92米。 2013-07-26
隧道工程施工组织设计33p

隧道为新建双联拱隧道，左线长421.38m，右线长421m。其中明洞34m、Ⅴ级围岩段长度44m、Ⅳ级围岩段长度为103m、Ⅲ级围岩段长度为240m。 2013-07-26
隧道洞口工程施工方案7p

隧道讫里程DK568+580～DK568+860,全长280m为双线隧道。全隧道均位于直线上，洞内线路纵坡为6‰的单面下坡。该隧道附近有便道与村庄和国道相连，交通条件较好。 2013-07-26
隧道防排水施工方案23p

路面水通过路拱横坡排入边沟，在洞外经洞外排水暗沟引入路基排水沟；隧道施工缝处设橡胶止水条，变形缝处布设中埋式橡胶止水带，后浇带采用微膨胀混凝土。 2013-07-26
地铁分岔隧道施工性态的三维数值模拟与分析

从理论上探讨了所拟定的施工方案的合理性和可行性，并取得了一些有意义的成果，为该工程的顺利施工提供了依据和指导。 2013-07-26
隧道初期支护施工作业指导书14p

作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。 2013-07-26
沉管隧道抗震研究

对埋深、地质条件、水等因素对沉管隧道地震反应的影响进行分析,并从中得出了一些有益结论,供有关人员进行抗震设计和抗震分析参考。 2013-07-26
隧道的勘察

为规划、设计、施工提供所需的勘察资料，并对存在的岩土工程问题、环境问题进行分析评价提出合理的设计方案和施工措施，从而使隧道工程经济合理和安全可靠。
连拱隧道施工工艺22p

上下行线通过厚3M的钢筋砼中隔墙相连，初支采用工字钢（正洞）和钢花拱锚杆，挂网锚，喷砼与单跨隧道基本相同，二衬采用钢筋砼结构，联拱隧道由于通过地段的地质条件特殊性 2013-07-26
某分离式隧道施工方案30p

隧道限界净宽10.75米，其中行车道宽度7.5米，左侧向宽度0.5米，右侧向1.0米，左侧检修道宽0.75米，右侧检修道宽1.0米，限界净高5.0米。隧道衬砌内净空采用三心圆曲墙式。 2013-07-26
武广客运专线桥隧相连地段混凝土简支箱形梁施工方案

研究结果:提出了8种可行方案,并结合工程实际情况,采用了其中增加制存梁场、现浇整孔箱梁、后浇部分翼缘板整孔箱梁等方案,满足了工程建设的需要。 2013-07-26
铁路隧道基础知识

为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
隧道洞口进洞施工技术方案15p

穿越猫公坝山岭，植被茂盛，地形起伏较大，属深圳水库一级水源保护区范围。洞口段为V级围岩段，风化厚度大，地形较平缓，多为第四系坡积土及不同程度风化岩，开挖后稳定性较差。 2013-07-26
分岔隧道变形监测与施工对策研究

接着分析了在当前支护和施工方案条件下隧道纵向变形特点、大拱段伴随开挖和支护进行表现出来的施工动态响应特点及隧道开挖面表现出来的空间效应特点。 2013-07-26