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本工程9#楼是十一层框架-剪力墙结构,10#楼是二十层框架-剪力墙结构,13#楼是二十四层框架-剪力墙结构,总建筑面积29154.4m2 (含地下室), 2013-05-18
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石灰消化车间厂房的平面轴线尺寸34米*18米。厂房内旋流器地坑平面轴线尺寸9米*18米,底板底标高为▽-6.020米,旋流器设备基础底标高为▽-6.320米 2013-05-18
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卸矿站的平面轴线尺寸32米*9.8米,底板底标高为▽-9.700米,其中集水井底标高为▽-11.300米;由卸矿站通往转运站的通廊平面轴线尺寸50米*7.8米 2013-05-18
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本项目位于XX村,场地约47.3万㎡,土方开挖量约166万M³。工期计划35天,场内要求清表开挖,按照建筑行业有关规范执行 2013-05-18
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在开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高小木锲,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平 2013-05-18
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本工程基坑北面为逾桥路,现为水泥路面,道路宽26m,人行道下有煤气管、D600污水管、给水管,埋深分别为1.0m,2.0m,0.8m,地下室基坑距离该侧施工围墙4.21m 2013-05-18
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路堑石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行施工:半填半挖路段先挖浅地段,再挖深地段; 2013-05-17
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本工程总建筑面积约15135.63㎡,地上3层,建筑结构形式为钢结构,基础类型为:柱下独立独立基础,实际开挖深度约为:5.5m。 2013-05-16
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本工程土钉墙采用振入式土钉,由轻型潜孔钻机直接钻入。土钉墙由土钉锚杆、钢筋网、压力注浆及喷射C25混凝土面层组成。 2013-05-15
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本工程地上三层,地下一层,1 至3 层为商业公建用房,地下1 层为停车库。总建筑面积为28935.3m2,地上建筑面积为20498m2,地下建筑面积为8437.3m2 2013-05-15
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拟建工程由2栋14F、裙楼2F(商业楼)和单独地下车库拟建物组成。该工程规划建设净用地面积为5678.99㎡,规划总建筑物面积为24728.00㎡ 2013-05-15
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本文依据实测资料为背景,对土压力计算时c、φ取值、基坑降水、施工监测等问题进行探讨分析,并提出了自己的观点 2013-05-15
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在既有线施工,安全一直都是放在第一位的,铜陵市青霞路工程在下穿铁路框架桥施工过程中,基坑开挖深度达9m,土质状况差、地下水位高,基坑的支护成为该工程的重点 2013-05-15
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中文土木练习手册包括土体固结沉降分析、隧道开挖支护分析等 2013-05-15
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本工程占地面积:约17400 m2,周长:约650m。止水帷幕采用单排∅650@900三轴水泥搅拌桩、靠近银座公寓一侧采用SMW工法围护 2013-05-15
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该爆破区域周边环境复杂,虽然爆区南、北、西三面较空旷,但爆区东边约5米为高压线路,再往东约30米则为新塘中学,爆破时,必须严格控制爆破震动和爆破飞石 2013-05-15
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本工程场地占地面积约30000m2,基坑挖深约为4.03-4.89m,喷锚支护面积约4200m2,锚杆总进尺约7224m 2013-05-15
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28、29#楼建筑物为地下单层汽车库,位于小区北部。南邻9#楼、北靠10#楼、11#楼,东侧为13、26、12#楼。28#楼平时为汽车库,战时为人防物资库 2013-05-15
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本工程基坑上部为1:0.5放坡开挖,开挖深度为2m~4.7m,采用土钉喷锚支护。土钉排距1.5m,设1~3排,水平距离1.20m~1.50m,土钉孔径为D130㎜ 2013-05-15
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建筑层数三至五层,建筑面积约计13000m2,1#、2#、3#楼为行政办公用房,4#楼为服务大厅、中会议及大会议厅。由厦门市建筑设计院设计 2013-05-15