湖南某高速公路k94+840～k95+040段路堑边坡，因切方开挖和地表水入渗，引起大面积滑坡。滑坡段地质结构复杂岩性多变，应分段进行稳定性计算分析与治理设计。滑坡计算采用简化bishop法，通过反分析计算与工程经验类比法，确定滑动带时抗剪强度指标。滑坡设计采用削坡减载、双排抗滑桩加固以及坡面防护等措施进行综合治理。滑坡治理3 a后，边坡仍保持稳定状态，说明该滑坡治理是有效的。
湖南某高速公路k94+840～k95+040段路堑边坡，因切方开挖和地表水入渗，引起大面积滑坡。滑坡段地质结构复杂岩性多变，应分段进行稳定性计算分析与治理设计。滑坡计算采用简化bishop法，通过反分析计算与工程经验类比法，确定滑动带时抗剪强度指标。滑坡设计采用削坡减载、双排抗滑桩加固以及坡面防护等措施进行综合治理。滑坡治理3 a后，边坡仍保持稳定状态，说明该滑坡治理是有效的。