涵洞作为公路组成的重要部分之一,在排水结构上有着不可替代的地位,涵洞是公路路基通过洼地或跨越水沟(渠)时设置的,或为把汇集在路基上方的水流宣泄到下方而设置的横穿路基的小型地面排水结构物。涵洞由洞身、洞口建筑、基础和附属工程组成,洞身是涵洞的主要部分,其截面形成有圆形、拱形、箱形等。洞口建筑设置在涵洞的两端,有一字式和八字墙两种结构形式。基础的形式分为整体式和非整体式两种。一般来说,涵洞普遍具有满足排泄洪水能力,保证在50年一遇洪水的情况下,顺利快捷地排泄洪水的特点。还具有足够的整体强度和稳定性,保证在设计荷载的作用下,构件不产生位移和变形。当然,也具有较高的可靠性和耐久性,保证在自然环境中,长期完好,不发生破损。
涵洞工程施工方案
1、施工放样
本工程使用全站仪准确放样涵洞基础,在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线及涵洞中心点位。每个点用十字桩应出护桩,并做好标记以利于桩位的保护。在施工过程中经常进行复测,防止桩位偏移。
2、基础开挖
涵洞基础采用挖掘机开挖土方,人工配合清理及局部的修整。基坑开挖边坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水,在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。基础开挖完成后,做承载力试验,承载力要求达到250Kpa以上。地基承载力不足时,报请监理工程师现场检验,可根据情况换填中粗砂、级配碎石、片石砼等措施处理。基础处理完毕后按设计在每段分别铺设砂砾垫层并用夯实机械进行夯实,保证基础砼底的平顺。
3、基础及墙身施工
涵身及基础采用C30混凝土,八字墙及基础采用片石混凝土,施工模型采用钢模。模型必须加固稳固牢靠,接缝严密不漏浆。模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。砼施工前模型内积水及杂物要清理干净。砼中所用片石大小、强度应符合规范要求,且表面清洁干净,距离模型最小间距不小于10cm。
4、盖板施工
盖板设计为预制,1m 42块、74cm 2块。预制地点为盖板预制场。预制场经过硬化后,两侧钢模板安装完毕后在进行钢筋绑扎,自检合格后报检监理工程师进入下一道工序。
5、模板、支架的拆除
(1)模板、支架的拆除期限
Ⅰ非承重侧模应在混凝土强度保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除,一般在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除。
Ⅱ钢筋混凝土结构的承重模板、支架、排架,应在混凝土的强度能承受其自重力及其它可能的叠加荷载时,方可拆除。
(2)模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。
6、钢筋施工
(1)钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折。
(2)钢筋接头采用搭接采用双面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧时,两接合钢筋轴线一致。接头两面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)。
(3)凡施焊的钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单,焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料应按材料分类存放和妥善保管,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
(4)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,在接头长度35d区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。
焊接时,对施焊场地应有适当的防风雨设施。
7、混凝土施工
(1)砼采用公司砼搅拌站集中拌制,拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比,提出施工配合比。对首盘砼的塌落度、含气量、泌水率、水胶比合拌合物温度等应进行测试鉴定。砼运输过程中应确保砼不发生离析、漏浆、严重泌水及塌落度损失等现象。砼运输、浇筑及间歇时间不应超过砼的初凝时间。浇筑过程中,应随时对砼进行振捣并保证使其均匀密实。
(2)砼运输至施工现场后再次对砼塌落度进行测定,合格后方可浇筑。砼浇筑过程中使用振捣棒进行振捣密实。砼浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快。采用草袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,砼洒水次数应保证砼表面充分潮湿,养护应不少于7天。
8、涵背回填
本涵背后填土应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时,方可进行回填,填料选用中粗砂透水性材料。涵洞顶上及涵洞两侧在不少于两倍孔径范围内的填土需水平分层对称夯实,采用小型机具进行夯实相对密度达到96%以上。涵洞顶上填土厚度必须达到大于0.5~1m时,才能允许机械通过。
涵洞工程施工安全措施
一、施工现场安全管理措施
1、施工前,应对施工现场、机具设备及安全防护设施等,进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。
2、施工道路平整、坚实、保证畅通。危险地点悬挂GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的警告牌或明显的红灯示警。
3、现场生产、生活区按《消防法》规定应布设足够的消防水源和消防设施。房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合《消防法》的规定。室内不得堆放易燃品;严禁在木材加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所附近堆放。
4、进入施工现场人员,必须佩戴安全帽,特殊工种按规定要佩戴好防护用品。
5、高空作业区域应布设安全网或防护栏。
6、高处露天作业及大型构件起重吊装时,应根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度,制定适于施工的风力标准。遇有六级(含六级)以上大风时,上述施工应停止作业。
二、认真执行安全检查制度
1、项目经理部要保证安全检查制度的落实,规定检查时间和参加检查的人员。经理部每半月检查一次,作业班组每天检查一次,非定期检查视工程情况进行,在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。
2、对检查中发现的安全问题、安全隐患,要立即登记、整改以消除隐患。定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情,立即停工,处理合格后方可施工。
3、安全检查与完善和修订安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩,严明奖惩,保证“管生产必须管安全”。
三、施工用电的安全措施
施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)要求进行设计、检测。所有电力设备设专人检查维护,并设示警标志,操作电气设备,要符合如下规定:
1、非专职电气操作人员,不得操作电气设备。
2、操作高压电气设备,戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。
3、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位,有良好绝缘,使用前进行绝缘检查。
4、低压电气设备加装触电保护。
5、电气设备有良好的接地保护,每班均由专人检查。
6、施工现场自备发电机,以防止突然停电造成安全事故。
7、所有施工用电线路均按施组要求分别定位悬挂,由值班电工负责检查管理。
8、施工现场用电应采用三相五线制供电系统,采用三级配电二级保护方式,用电设备实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱);漏电保护装置与设备相匹配,不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备。
9、自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,接地电阻值不得大于4Ω。发电机组应与外电线路电源联锁,严禁并联运行;应设置短路保护和过负荷保护装置。
10、电缆线采取埋地或架空敷设,严禁沿地面敷设;电缆类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定。
11、固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3米,移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6米。配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所,应分设工作接零和保护接零端子汇流排;配电箱应采取防晒、防尘措施,并配锁。
12、生活照明用电,不得擅自拉线、装插座;不得私自使用电炉及其他功率较大的电器。
四、施工机械的安全措施
1、车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育。机械使用前应经过调试、检测,确认技术性能和安全装置状态良好后方可投入使用。
2、严禁酒后驾驶车辆、机械,严禁“三超”,禁止机械超负荷和带“病”运转,并坚持“三查一检”制。
3、机械设备在施工现场集中停放,严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。液压系统发生故障,停止检修作业时,应释放压力。不得在坡道上停放或检修机械,当需要在坡道上检修时应作好防护。
4、机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。
5、起重作业应严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装人员安全技术操作规程》中的有关规定和要求。
6、使用钢丝绳的机械,在运行中禁止人员跨越钢丝绳,用钢丝绳起吊、拖拉重物时,现场人员应远离作业半径,并对钢丝绳进行保养,检查更换。
7、对机械设备、各种车辆定期检查,对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理,并制定防范措施,防止发生伤害事故。
8、全部机械设备均分别制定安全操作规程,并挂牌。
9、施工机械应指定司机负责保管,轮班作业应执行交接班制度。
10、操作人员应熟悉机械的性能和操作方法,并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力;操作人员不得擅自离开工作岗位,严禁疲劳作业。
11、机械设备在施工现场停放时应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑、防冻措施。
12、危险地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥。
13、在高压线下附近作业或通过时,施工机械与输电线之间应满足最小安全距离要求。在埋有电缆、管道的地点作业时,施工前应在地面设立安全警示标志,未探明地下设施位置走向前,应由专人现场监护作业,严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。
14、起重指挥应由技术培训合格专职人员担任,作业前,应对机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解,确定吊装方法。
15、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时不得起吊,吊索和附件捆绑不牢时不得起吊,吊件上站人、重量不明、无指挥或信号不清时不得起吊。
16、不得使用起重机进行斜拉、斜吊,起吊重物时不得在重物上堆放或悬挂零星物件。不得忽快忽慢和突然制动,不得带荷自由下落。
17、起重用的钢丝绳吊索(无弯曲)其安全系数应大于6,捆绑吊索安全系数应大于8。
五、混凝土与砌体工程的安全措施
1、混凝土工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求,其承载力应满足支撑新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中产生荷载的要求。
2、地面以下的模板安装、拆除,应先检查坑壁稳定和支护牢固情况,深长基础宜分层支模,边装边支,逐层施工。
3、地面以上的模板安装,应分段分层自下而上,逐层支撑稳固。
4、模板支架应安装在坚固地基上,并有足够支撑面积。
5、钢筋加工时调直机应固定,手与飞轮应保持安全距离,调至钢筋末端时,应防止甩动和弹起伤人。钢筋切断机操作时,不得将两手分在刀片两侧俯身送料,不得切断直径超过机械规定的钢筋。钢筋弯曲机工作台应安装牢固,旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧,严禁站人。
6、混凝土搅拌作业时,不得将头、手伸入料斗和机架之间,手和工具不得伸入搅拌筒内扒料、出料。料斗升起时,人员不得从料斗下方穿行,作业后应将料斗落到坑内,当升起或清除料斗内杂物时,应将料斗用链条扣牢。
7、使用吊斗(罐)运输混凝土时,吊斗(罐)不得碰撞栏杆和脚手架,严禁超载吊运。
8、混凝土浇注平台应搭设牢固,浇注基础部位混凝土时,应检查基坑边坡稳定情况,浇注时安装或搭设的溜槽必须绑扎牢固,并严禁人员在上面作业。
9、砌体工程施工时,应先做好排水,经常检查基坑边坡,高出地面时,人员不得靠近墙脚或坡脚,不得采用从上向下自由滚落的方式运输石料。
10、砌筑用石料不宜超过50Kg,砌筑中应防止砸伤手脚。
六、冬雨季施工的安全措施
1、进入冬季前,施工现场人行道板、跳板和作业场所应采取防滑措施。
2、操作机械时,应有防冻措施,驾驶车辆不得在有积雪和冰层的道路上快速行驶,上下坡和急转弯时,应避免紧急制动。
3、雨季施工应制定施工期间的防洪、排涝安全防护措施。
4、雨季前,必须对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查,排涝沟渠必须疏通;人行通道、跳板和作业场所等应采取防滑措施。
5、暴雨前后,应对脚手架、边坡、基坑、临时房屋和设施等行检查,发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段,应及时修复和加固。
6、处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等应采取防洪措施。