介绍: 6号线车站位于江南大道下,为地下三层岛式车站,车站大致呈东-西走向。1号线车站位于江陵路下,为地下二层岛式车站,车站呈西南-东北走向,东北接富春路站,西南接滨和路站。 6号线车站设置4个出入口和2个风道,其中4个出入口与1号线车站共用,2个风道独立设置。6号线主体(含换乘节点)地连墙厚1000mm,附属结构除2号风亭地连墙厚800mm,其余均为600mm厚地连墙。1号线地连墙厚为800mm。6号线车站端头井开挖深度为25.3m,标准段及换乘节点最深处为23.98m。6号线主体地连墙需入全风化砂砾岩隔断承压水,墙深约为57.7m。