介绍： 6号线车站位于江南大道下，为地下三层岛式车站，车站大致呈东-西走向。1号线车站位于江陵路下，为地下二层岛式车站，车站呈西南-东北走向，东北接富春路站，西南接滨和路站。 6号线车站设置4个出入口和2个风道，其中4个出入口与1号线车站共用，2个风道独立设置。6号线主体（含换乘节点）地连墙厚1000mm，附属结构除2号风亭地连墙厚800mm，其余均为600mm厚地连墙。1号线地连墙厚为800mm。6号线车站端头井开挖深度为25.3m，标准段及换乘节点最深处为23.98m。6号线主体地连墙需入全风化砂砾岩隔断承压水，墙深约为57.7m。
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