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车站主体结构施工组织设计建议书

  • 资料大小:423 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-01 11:52
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 本项目为xxx市地铁3号线二三期工程6标段武侯立交站主体结构工程。是成都地铁3号线二期工程的第10个车站,位于武侯大道顺江段与聚龙路交叉口,沿武侯大道顺江段,跨聚龙路设置,呈西南、东北向布置。武侯大道为双向8车道,车流量很大。施工人员交通安全影响较重。 本站范围内地下管线、自来水管、污水管、雨水管、天然气管、高压线电力、通信电缆、光纤、交警信号线等地下管线较多,施工涉及到的相关管线不可避免。 武侯立交站有效站台中心里程为右DK16+834.000,设计起点里程右DK16+714.000,终点里程右DK16+911.000。车站总长度197.00m,站台中心里程覆土厚度约3.0m,标准段间距14m,标准段宽度为19.7m,车站主体基坑开挖深度约17.48m。
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车站主体结构施工组织设计建议书
http://m.civilcn.com/luqiao/guidao/1533095524972428.html