介绍： 一、箱梁运输 在箱梁砼预制、预应力张拉、压浆到达龄期和强度后，在存梁区，采用预制梁场已经安装完毕的2台80吨龙门吊起梁装至运梁平板车上，在平板车上捆绑固定箱梁。起吊时设专人指挥，两端同时起吊、同步行走，行走时应缓慢、平稳移动，待移至平板车上方时，应缓慢下放，且保证两端放置在平板车上的衬垫位置准确，在运梁平板车上设置限位器，以防大梁在运输过程中前后移动。起吊梁时严禁起重壁下站人或继续进行其他工作。运输行走应缓慢、平稳，避免运输过程中上下颠簸，使梁体受到不必要的损伤。 二、预制箱梁的架设 1、准备工作 （1）对全桥下部结构进行贯通测量，并复查墩台上每个支座垫石的平面位置、顶面标高、平整度和水平度。临时支座采用无缝钢管制作，临时支座顶面应与永久支座顶面保持齐平，以保证永久支座与混凝土接触但不受力。永久支座顶面直接与接头混凝土底部钢板应保持水平接触。 （2）按有关规定全面检测支座的质量、提交检验报告，并提前安放好支座、检查支座安放质量，确保支座、垫石和梁体都水平密贴。 （3）本桥箱梁长30m，安装重量每片梁约为90t，根据实际情况采用2台150吨吊车进行两端同时起吊吊装，架梁的各种吊具和受力结构都必须逐个进行力学验算，保证绝对安全，做到万无一失。 （4）对预制梁板进行全面检查，特别强调在移梁起吊时对梁底进行检查，发现有缺陷的立即在地面整修。 2、箱梁吊装 （1）本合同段箱梁吊装采用2台150吨的吊车进行吊装，运梁采用平板拖车。箱梁架设前应先检查支座垫石顶面标高及平整度，用水准仪检查垫石顶面中心位置，标高误差不大于1mm，否则应进行处理并用砂浆抹平。用全站仪放出支座中心线，并弹线，以确保安装箱梁时支座中心线位置准确。 （2）对架梁过程中梁上可能出现的荷载进行验算，并采取可靠措施。一般采用兜底吊，吊点距梁端80—100cm范围内，吊绳与梁边、角接触处垫橡胶垫，以免损坏吊绳或梁边角。 （3）架梁：采用2台150吨吊车同时对称起吊，在专人的指挥下同时进行移动就位，然后进行横移、安装、效正、就位。 （4）架梁前，在墩上装设临时支座。（对于伸缩缝处要装设永久支座）落梁时微调梁顺桥向的位置，调整箱梁的纵横坡，使梁体与设计线形顺适，慢慢落梁，使支承部位尽可能同时落在临时支座上，梁置于临时支座上成简支状态。
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