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隧道超前锚杆施工技术方案13p

  • 资料大小:35 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-09-28 15:11
  • 发布作者:帝雅
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    我单位负责承建YBE21合同段,合同左线里程为:ZK122+860-ZK130+458,共7598米,右线里程为:YK122+830-YK130+369,共7549.449米;主要工程为石门垭隧道出口端(右线:共3611米,左线:共3627米,2号斜井724.7米)、咸池沟大桥(右线:共104米,左线:共128.04米)、郑家垭隧道(右线: 共3825.499米,左线:共3836米)及少量路基工程。    本合同段位于鄂西山区,地处秦岭山脉山麓,地势复杂,地形起伏变化大,沿线地势总体自东南向西北渐高,大地地貌单位为鄂西构造剥蚀侵蚀低中山区,树木丛生,植被发育。    本合同段内主要河流为咸池沟、凉台河,地下水主要为第四系孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水三大类。    本合同段大地构造位置属秭归向斜盆地构造区。主要由侏罗系层状硬砂岩-半坚硬砂质泥岩加软质泥页岩构成。受向斜构造以及层状岩性差异风化剥蚀控制,本区山岭走向、坡面形态复杂多变。不良地质主现象较发育,存在滑坡、不稳定斜坡、崩塌岩堆、危岩体、软弱岩层等多种不良地质现象,规模大小不一、分布较广。其中软弱夹层是本路段的突出不良地质问题。
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