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隧道超前锚杆施工技术方案10p

  • 资料大小:40 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-09-19 11:53
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 高速公路A2合同段,合同左线里程为:YK3+000-YK8+300,共5300米;主要工程为对面山隧道及少量路基工程。 本合同段位于南平市延平区水南街道罗源村境内,沿线主要为构造剥蚀低山丘陵地貌,间夹冲洪积沟谷。山间凹地为周围的山谷洪流冲洪积作用和山坡面流坡积作用形成,多分布于侵蚀剥蚀残丘间的低洼地带,标高一般200~300m。沿线多被开垦为水田、果园、耕地。 本项目规划线路方案主要受区域性北东向政和-大埔深断裂带控制,主要由动力变质带、北东及南北向脉岩群、一系列压性或压扭性断裂组成,并有加里东期和燕山期火成岩大规模侵入及岩脉侵入。场区内的次一级压性、压扭性构造以北北东~北东向、北西向为主,多为高角度压性、压扭性逆断裂,主要表现为岩石挤压破碎,具硅化、片理化、混合岩化现象。 二、超前锚杆施工技术方案 为了能及时有效的控制围岩、防止岩层松脱、坍塌,保护围岩的完整性、稳定性,确保安全和支护质量,对围岩在拱顶150°范围内进行超前锚杆支护。
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隧道超前锚杆施工技术方案10p
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