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隧道工程
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隧道安全专项施工方案17p
新建隧洞长3.462km,其中进口处箱涵6m;建设信息采集系统6处;改建位于东坞水库管理处内的管理用房,建筑面积约200m2;新建量水设施管理房6处,建筑面积共计54m2。 2013-10-20
隧道施工测量方案6p
隧道二期工程是在原有李家坊隧道一期工程西侧新建的一条隧道,为单向双车道隧道,设计行车速度60km/h。与一期工程线位基本平行,两洞测设间距30—35m。 2013-10-20
箱梁预制技术交底
预应力张拉采用穿心式千斤顶单束双端对称张拉、应力与伸长值双控法施工工艺,张拉操作(分为预张、初张、终张三个阶段)。 2013-10-20
隧道进度周报
隧道进度周报,本文为xls格式,供大家参考! 2013-10-20
隧道安全专项施工方案23p
隧道施工作业前,必须进行超前地质预报,全面了解地质状况,根据围岩等级进行钻爆设计,选择合适的施工方法和施工工艺,合理安排施工工序。 2013-10-20
浅谈粉喷桩处理软基施工监理的质量控制措施
通过杭宁高速公路浙江段一期工程“粉体喷射搅拌桩加固桥头软基试验研究”科研项目的研究和施工实践,我们在二期工程粉喷桩处理软基施工监理过程中采取了有针对性的质量控制措施 2013-10-20
隧道安全制度
项目部设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,隧道施工作业队必须配备专职安全员,班组配备兼职安全员。 2013-10-20
改建铁路汉中车站改扩建工程初步设计
车场北侧 预留北站房及基本站台条件。 基本站台采用450m×12.0m×1.25m,客专场中间站台采用450m×12.0m×1.25m,普速场站台采用500m×12.0m×1.25m。 2013-10-18
高铁隧道工程地质勘察报告
高铁隧道工程地质勘察报告,本文为pdf格式,供大家参考!
高铁测量系统
沿线路走向布设,约4KM一对(个),按GPS静态相对定位原理建立,为全线(段)各级平面控制测量的基准。
隧道地质勘察报告17p
进口里程CK171+800,出口里程CK190+260,全长18460m,隧道进出口高程分别为2549.88 m和2390.94m,隧道洞身最大埋深约715m,最小埋深约30m。 2013-10-18
喷锚技术交底记录
(包括工程中的关键性施工技术问题;保证工程施工质量的施工方法、技术措施和安全措施;施工质量标准及验收规范的有关条文;施工图中必须注意的尺寸、标高、轴线及预埋件、预留孔位置; 2013-10-18
锚、网、喷支护工程技术交底书
主要结构设计为锚喷支护结构,且绝大多数地段属毛洞形式无砼被复,显现出锚喷支护尤为重要,不仅要求内在质量,外观也很重要。 2013-10-18
某矿山法隧道工程施工方案39P
某矿山法隧道工程施工方案包括工程概况、工程范围及工程数量、现场的施工现状、施工总体安排及施工方案、管棚施工、主要的施工工艺、二次衬砌施工、工程测量与监控量测 2013-10-14
盾构掘进参数计算
包括盾构掘进指令参数,土压力,盾构掘进压力,盾构姿态控制,施工计算,测量参数计算等相关论文 2013-10-13
隧道单位、分部及分项工程划分表(最终)
隧道单位、分部及分项工程划分表(最终),本文为xls格式,供大家参考! 2013-10-12
火车隧道病害远程自动监测系统设计方案 23P
全长8460米,进出口对应大秦线正线里程分别为K274.772、K283.232,上行为60kg/m钢轨无缝线路,下行线为75kg/m钢轨无缝线路,两线均为宽混凝土枕
1#特大桥水中墩围堰施工方案16p
主桥:全长210m,中心桩号K14+221。上部结构为(55m+100m+55m)预应力砼变截面连续箱梁,主墩均为空心薄壁墩,基础为承台、群桩基础。 2013-10-12
隧道中心排水沟施工方案5p
该隧道仰拱已施工至RK17+384处,根据仰拱施工进度及设计要求,在仰拱施工完成后应施工中心排水沟,中心排水沟在隧道中心线处全长设置。 2013-10-12
桥梁施工实施性施工组织设计88p
立交桥为三孔连续的钢筋混凝土框架结构,全长31.4米,横长26.7米,结构全高8.2米,净高6.2米,两侧各设1.7米宽人行道悬臂,桥轴线与铁路正线夹角90°。 2013-10-11
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