隧道工程

隧道ⅣA锚杆技术交底

围岩岩体较完整，地下水水量小，呈点滴状出水，岩体较完整，为中厚~厚层状，稳定性较好。 2013-07-29
隧道ⅣA围岩钢筋技术交底

本隧道ⅣA纵向钢筋Φ16间距15cm，箍筋均按内层环筋中心线间距弧长30cm布置，呈梅花型布置，环向钢筋按15cm纵向间距布置。 2013-07-29
隧道2#车行横通道下部结构施工技术交底书

车通下部结构依次为35cm厚C25混凝土仰拱，C15混凝土填充层及20cm厚C25混凝土路面结构层。 2013-07-29
隧道火风山隧道ⅣA喷砼技术交底

隧道Ⅳ级围岩穿越沙溪庙组中风化泥岩，泥岩为软岩，岩体较完整，岩体完整系数Kv=0.64~0.66，岩体纵波速Vp=2.6~3.4km/s； 2013-07-29
隧道ⅣA仰拱技术交底

本隧道ⅣA仰拱采用C30防水混凝土，抗渗标号不低于P8，混凝土掺SL系列膨胀剂,其含量为水泥用量的8%，替换同重量水泥，40cm厚，仰拱填充采用C15片石砼，仰拱底为15cmC20砼垫层 2013-07-29
隧道左幅防排水施工方案5p

隧道中心线每40米设沉砂集水井，用内径50厘米的砼圆管连接，排至洞外。隧道路面较低一侧设30×30预制排水槽。 2013-07-29
隧道ⅣA钢筋网技术交底

隧道Ⅳ级围岩穿越沙溪庙组中风化泥岩，泥岩为软岩，岩体较完整，岩体完整系数Kv=0.64~0.66，岩体纵波速Vp=2.6~3.4km/s； 2013-07-29
隧道探水硐室兼临时水仓施工安全技术措施5p

隧道掘进过程中每隔50米需进行长探，每次长探深度80米，允许掘进50米，为保证施工进度经矿方领导研究决定，隧道掘进过程中每隔50米在迎头两侧掘探水硐室两个。 2013-07-29
隧道施工方法10p

明洞施工明洞开挖应与仰坡开挖同步进行。明洞衬砌采用钢模台车作内模，脚手架固定钢模板作外模，混凝土输送泵泵送砼。 2013-07-29
隧道注浆加固工程施工组织设计方案4p

本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。 2013-07-29
隧道防排水技术交底

隧道防排水遵循“防、堵、截、排结合，因地制宜，综合治理”的原则，采取切实可靠的措施，达到防水可靠，排水畅通，经济合理的目的。 2013-07-29
导向墙检验批质量验收记录表

导向墙检验批质量验收记录表,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-07-29
二维平行隧道施工阶段分析

重启动模型必须保证在单元组方面和初始模型是一致的，故在初始模型内需把各种支护结构也建立起来，单元生死时间也需设置好，这样才能保证初始模型内虽然建立了各种单元组
区间洞身开挖施工方案

区间隧道为重庆市轨道交通三号线一期工程的重要组成部分，位于重庆市渝北区，由两条小净距单洞单线组成，其中包括359.33m明挖段和534.25m暗挖段。 2013-07-28
超前小导管作业指导书6p

超前小导管配合型钢钢架使用，应用于暗挖隧道拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。 2013-07-28
隧道超前支护监理实施细则13p

隧道设计的超前支护措施有：长管棚、超前小导管和超前小钢管三种。超前长管棚用于隧道进出口、超前小导管用于浅埋及Ⅴ级围岩地段、超前小钢管用于Ⅳ级围岩地段。 2013-07-28
钢筋砼盖板箱涵施工组织设计17p

涵洞为1孔5.0 m钢筋混凝土盖板箱涵，为排洪兼立交而设，全长41.42m。该涵地基为泥岩夹砂岩、软粉质土层，基底采用1.5m厚砂夹卵石全部换填软粉质土层换填措施进行处理。 2013-07-28
涵洞施工小结

DK83+240 1—2.0m钢筋砼盖板箱涵位于合川市渭沱镇，为排洪而设，全长50.76m，与线路正交，入出口落差较大。 2013-07-28
隧道实施性施工组织设计205p

左线隧道起迄里程为 ZDK119+145～ZDK139+930，全长20785m；右线隧道起迄里程为YDK119+143～YDK139+915，全长20772m。进口线间距27m，出口处线间距30米 2013-07-28
高速公路土石混填路基试验路段施工技术方案18p

本项目采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米、双向四车道高速公路，其路幅分为3.0米中间带（=2×0.5路缘带+2.0米中央分隔带）+4×3.75米行车道+2×2.50米硬路肩+2×0.75米土路肩 2013-07-28