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应遵循“专业化、机械化、标准化”原则，采用专用机械设备按本技术条件及铺设图进行铺设和检验 2012-08-08
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通过上网查询资料以及翻阅各种相对应的书籍和现场实做，在现场作业中认真听取和观察调研单位人员的工作方法以及解决问题的办法，收集并做详细记录 2012-08-08
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道岔轨排运输方式根据现场实际，可选择专用平车或纵移小车运输，车辆行驶路线、行驶速度等控制要求应预先确定。 2012-08-08
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每次测量时全站仪依据CPⅢ基准测量网按自由设站法在轨道中线位置建立空间坐标体系，轨检小车置于两股道上，对每对扣件螺栓对应的轨道位置进行逐点测量，为保证测量数据准确性 2012-08-08
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纯熟的焊接工艺、高质量的焊剂及高精度的电子平尺测量器具利于道岔焊接接头的质量控制； 2012-08-08
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验收基床底层（填筑质量、外形尺寸），合格后测量放样，做好基床表层施工准备。 2012-08-08
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制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2012-08-08
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施工作业层中所涉及的各种技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 2012-08-08
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引入铺轨基地，然后在引入线上设J3道岔（J3为50kg/m-9号混凝土枕道岔) 并设安全线。J1、J3道岔均纳入湖州南站车站联锁，由车站及设备管理部门统一管理。 2012-08-08
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对原地面进行清淤清表，并进行找平压实，使基底平整、密实。不符合要求的基底采用石灰土处理，原地面处理符合设计要求，并经监理工程师审批同意进行下道工序施工。 2012-08-08
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在无护肩的地段，应打木桩作为外移护桩。打桩时可用钢钎在桩位先钉下桩孔，桩孔直径为26mm，深度为300mm，拔出钢钎后用木桩钉入桩孔，木桩为30mm×30mm×300mm，确保钉牢。 2012-08-08
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箱梁顶板厚0.3m，底板厚0.2m，腹板厚0.4m。箱梁断面顶板与中腹板处设置0.9mx0.3m倒角，与边腹板处设置0.6mx0.2m倒角；箱梁底板与腹板处均设置0.4mx 0.2m倒角。 2012-08-08
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18号单开道岔主要技术参数：全长：69m，前长：31.729m，后长：37.271m，辙叉角：3度10分47.39秒，导曲线半径：1100m。 2012-08-08
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道砟运输车、道砟摊铺机（装载机、平地机、压路机）、机车、风动卸砟车、机械化整道作业车组（MDZ车组、由起、拨、捣固车，配砟整形车，动力稳定车等设备组成）等。 2012-08-08
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高速道岔，并按照评估实施细则中要求进行精细调整道岔几何尺寸的调整检测，目前尚未进行道岔铝热焊接工艺施工。 2012-08-08
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规范道岔铺设施工的标准化作业，确保道岔铺设施工作业的质量和安全，使之符合设计要求、符合施工规范及验收标准的规定。 2012-08-08
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道岔位置应按设计铺设，困难条件下，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下，将道岔位置前后移动不得大于0.5m。 2012-08-08
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焊接前对不同钢轨组合的焊头进行铝热焊工艺的型式检验，正式焊接前必须在型式检验通过的情况下才能进行； 2012-08-08
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配备一套徕卡TCA1800全站仪和一套1201+全站仪、安博格轨检小车、DNA03电子水准仪及相关配套设备、吊装双块式混凝土枕木、道岔的专用吊具 2012-08-08
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桥梁采用纵向、横向双向预应力体系，除腹板、顶板、底板设置纵向预应力钢束外，顶板设置横向预应力束。 2012-08-08
