首页
首页
路桥工程
轨道工程
轨道工程
地铁工程盾构区间安全文明施工组织设计
考虑车辆限界及建筑设计要求,车站主体结构标准段采用单柱双跨箱式框架结构,出入口采用箱式结构。均采用明挖顺做法施工。 2012-03-27
区间松散区域加固施工方案
本区间设置一处联络通道,位于K31+650处,区间设盾构井一处,位于K31+288处。 2012-03-27
地铁施工安全交底
施工单位要加强外来人员管理,无关的人员一律不得进入施工现场。
地下工程防渗堵漏技术
正常干燥过程需1-3个月,特殊情况下最多3个月,(海水比淡水干燥速度快)。
盾构施工风险源和典型事故的讨论
上述三方面组成了一个闭合系统,盾构施工的风险源存在于每个因素及其相互的关联之中。
盾构施工监理的理论与实践
易发生事故的地点、特殊地段、对原有地质报告存在怀疑的、原地质报告部分孔位过疏、过重要建筑物及换刀等
盾构施工测量技术
内容提要:介绍地铁盾构施工中的控制测量、联系测量、自动测量系统、盾构姿态人工检测、管片测量的技术和经验。 2012-03-27
盾构施工注浆工法的应用
盾尾注浆是盾构工法中必不可少的关键性辅助工法,合理的施工工艺选择是盾构掘进施工安全顺利的保证。
盾构施工方案
本工程隧道衬砌分标准段和特殊段两种类型,标准段衬砌又分为标准环和楔形环宽为0.9m,每环由6 块管片拼成,特殊环宽为0.9m,每环由7 块管片拼成。 2012-03-27
硕士学位论文-北海地区深基坑工程支护方案优选方法研究
对原支护方案进行了有效的优化,得出排桩+锚杆支护的最优方案,对实际工程起到了很好的指导作用。 2012-03-27
硕士学位论文-北京地铁盾构隧道近接施工技术研究
本研究工作对今后相关城市地铁盾构隧道穿越桥桩(梁)、铁路、工业民用建筑、地铁车站等建(构)筑物设计和施工有一定的指导意义和参考价值。 2012-03-27
《城市道路工程设计规范》宣贯及设计技术措施研讨会
具有广泛指导意义的术语、符号、计量单位、图形、模数、基本分类、基本原则等的标准,如术语和符号标准等。
地铁旋喷桩施工方案
2#出入口设置在东北象限,3#出入口设置在规划西北象限,4#出入口设置在西南象限。车站附属结构均采用明挖顺做法施工。 2012-03-27
隧道工程盾构隧道内部结构工程投标施工方案
隧道工程隧道内仰拱、水沟、车道板及侧墙、逃生滑道、泵房等内部结构施工;质量、安全、文明施工等保证措施。 2012-03-27
地铁施工测量方案
风道上部位于圆砾卵石层,边墙处于中粗砂层、粉土层,底部处在圆砾卵石层。衬砌结构采用复合式衬砌。 2012-03-27
地铁盾构始发与掘进方案
随后进入矿山法隧道,盾构空推,并在洞内进行二次始发,下穿杜鹃山西街后进入吊出井。 2012-03-27
区间盾构主要施工方案
防止端头地层发生坍塌或涌漏水等意外情况,结合各端头粉细砂、粉质粘土、粉土及卵石层的地质情况,每个端头都需要进行加固。 2012-03-27
地铁施工测量技术方案
孔浦站后明挖暗埋段区间、孔浦站后明挖U型槽区间均采用明挖法施工。 2012-03-27
轨道交通南端头井施工方案
混凝土支撑及围檩采用C30混凝土(第四道支撑采用C40,开挖强度按C30控制。 2012-03-27
区间盾构施工工法
通常试掘进时间即为对设备负载调试时间。负载调试时将采取严格的技术和管理措施保证工程安全、工程质量和线型精度。 2012-03-27
首页
上一页
下一页
尾页