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研发了性能更强的具有自主知识产权的陆地声纳第三代仪器,开发了具有自主知识产权的雷达数据处理软件,全空间地质雷达处理解释系统1.0(FSGPRP1.0),优化了对水的判断准则。 2013-07-29
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适用于新建铁路合福线双线隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工 2013-07-29
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本标段隧道围岩主要以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级为主，支护类型主要有Ⅲa、Ⅲb、Ⅳa、Ⅳb、Ⅳc、Ⅴa、Ⅴb、Ⅴc等方式，其中仰拱施工主要工序分为仰拱开挖、仰拱初期支护、仰拱衬砌、仰拱填充施工等 2013-07-29
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。隧道岩层以灰岩为主，围岩级别有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。Ⅲ、Ⅳ级围岩采用复合式衬砌，Ⅴ级围岩采用加强复合式衬砌。Ⅲ～Ⅴ级围岩采用曲墙加仰拱结构形式。 2013-07-29
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起讫桩号左洞为L3K165+584~L3K167+452，全长1868m，右洞为K165+584~K167+474全长1890 m。 2013-07-29
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Ⅲ～Ⅴ级围岩采用曲墙加仰拱结构形式。Ⅲ级围岩568m，Ⅳ级围岩132m，Ⅴ级围岩80m。该隧道位于直线段，从进口单口掘进。洞门型式采用双侧挡墙式洞门。 2013-07-29
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首先必须根据围岩类型选择合适的断面开挖方法，Ⅰ～Ⅲ级围岩可采用全断面法开挖；对于Ⅳ、Ⅴ级围岩可采用台阶法、单侧壁导洞法、双侧壁导洞法等进行全断面开挖或采用半断面开挖的方法。 2013-07-29
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本合同段有2座隧道，分别为瓦房隧道和隆兴一号隧道，共1885米（双洞）。结构形式为分离式隧道，围岩级别有Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ级。 2013-07-29
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为保证铁路大断面隧道施工安全和质量，规范开挖作业程序，加强过程控制，提高施工进度，制定本作业指南。 2013-07-29
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单洞建筑限界净宽10.0m，净高5.0m，隧道最大埋深约365m。隧道进、出口分别位于R=290m、 R=420m右偏曲线上，纵坡为-1.0%单向坡。隧道进口采用端墙式洞门，出口采用削竹式洞门。 2013-07-29
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左右线隧道轴线间距约22m。隧道最大埋深为31.612m（右线），最小埋深为1.630m（C匝道），隧道采用曲墙三心圆形断面，最大净宽10.23m，隧道中心处最大净高6.73m。 2013-07-29
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作业指导书编制后，应在各隧道衬砌施工作业前组织各洞口技术人员认真学习、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉相关规范和技术标准。 2013-07-29
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其进口里程为 DⅡK199＋573，出口里程为DⅡK203＋407，全长3834m，设计为Ⅱ～Ⅴ类围岩，以Ⅲ～Ⅴ类围岩为主。其中Ⅱ类124m；Ⅲ类740m；Ⅳ类345m；Ⅴ类2625m。 2013-07-29
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隧道工程 ，位于湖南省长沙市雨花区境内，共有三条双线隧道，正洞长度515延长米，明洞333延长米。 2013-07-29
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管棚导向墙采用C25混凝土，截面尺寸为2m×0.8m，为保证导向墙基础稳定，环向长度根据实际情况确定。 2013-07-29
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共设大避车洞兼电缆余长腔16个，小避车洞64个，绝缘梯车洞5个。隧道最大开挖宽度8.54m，开挖高度8.68m，最大开挖断面69.12m2；设计坡度为双向坡；最大埋深约200m。 2013-07-29
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TGP206隧道地质超前预报探测系统，采用隧道高频地震反射回波的方法，探查隧道前方围岩的不良地质体（例如：岩体构造破碎带、岩性接触带和岩溶发育带等）。 2013-07-29
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开挖断面152.4m2，开挖最大宽度为14.86m。小坳坡隧道在DK563+313～DK563+403段下穿G60高速公路,长度90m，该段落由小坳坡隧道出口负责施工。 2013-07-29
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本标段隧道共6座，按线路里程顺序依次为新糖坊隧道、梨儿园隧道、坛蹬岩隧道、龙神坳隧道、四方碑隧道、郭家寺隧道。隧道设计为单洞双线，总长度为4293m 2013-07-29
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为了保证道路(公路与铁路)的安全运行及设备正常运转。确保在道路运营过程中隧道内不漏水、不渗水、不积水，在防排水施工过程中就要加强各个环节的施工注意事项。 2013-07-29
