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铁路轨道工程施工作业要点示范卡片
根据轨道工程施工特点,为避免重复,将工地钢轨焊接、应力放散锁定线路、钢轨预打磨、道岔焊接等卡片设为通用卡片。 2012-08-04
客运专线轨道设计技术交底资料
轨道结构高度:直线地段为内轨轨顶中心至支承层底面的竖直高度,779mm,直线地段路基基床表层设0.5%的人字坡;曲线地段轨道各组成部分高度均不变,超高在基床表层设置。 2012-08-04
隧道整体道床施工组织设计
正线基本轨采用WJ-7A型扣件,过渡段辅助轨扣件采用“研线0304”型,有砟过渡段基本轨采用国铁弹条II型扣件。 2012-08-04
有砟轨道段CPⅢ控制网测量技术
根据复测评估报告,对于点位的位置和密度不能满足CPⅢ测量要求的平面、高程控制点,按插点或插网方法进行同精度加密。 2012-08-04
有砟轨道的施工方法
按照铺轨方向可分为单向铺轨和多向铺轨。单向铺轨是由线路起点一瑞循序向前铺轨至线路终点o这一线路起点既可以是新建铁路线与既有线路的接轨点
有砟轨道作业指导书
检验方法:每批等距间隔4处取样,每次25Kg拌合均匀,分别进行粒径级配和杂质含量试验;监理单位检查施工单位试验报告,并进行见证取样检测。 2012-08-04
有砟轨道作业指导书
底层道砟厚度宜为150mm,单线宽度一般为4.5m。砟面应平整,其平整度为10mm/3m,砟面中间不应凸起。 2012-08-04
无砟轨道施工组织设计
工程内容:精测网CPⅢ测设、桥面打磨及防水层施工、二布一膜滑动层施工、无砟轨道底座板(路基支撑层)施工、轨道板粗铺、轨道精调及CA砂浆灌注、轨道板张拉及剪切连接。 2012-08-04
隧道CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床施工组织设计
正线钢轨采用100m定尺长、60kg/m、U75V无螺栓孔新钢轨,过渡段采用60kg/m基本轨,基本轨之间设置两根60kg/m辅助轨。 2012-08-04
CRTS-Ⅱ型板式无砟轨道施工技术方案
桥梁CRTSⅡ型板无砟轨道系统主要分4个结构组成部分。自上至下的结构为:20cm厚砼轨道板、2~4cm沥青砂浆垫层、20cm厚(直线段平均值)砼底座板、“两布一膜”滑动层。 2012-08-04
Ⅰ型单元板式无砟轨道铺设方案
32m梁上采用P3685+5块P4962+P3685,24m梁上采用P4856A+3块P4856+P4856A。无砟~有砟过渡段采用P4962A。异型板需进行特殊设计。 2012-08-04
CRTSII型轨道板施工工艺
CRTSII型轨道板包括桥面防水、两布一膜铺设、底座板、轨道板铺设及水泥乳化沥青砂浆灌注、轨道板纵连。 2012-08-04
无砟轨道施工作业指导书
通过灌筑水泥沥青砂浆调整层铺设于现场灌筑的钢筋混凝土底座上由凸形挡台限位的单元板结构无砟轨道。 2012-08-04
无砟轨道施工与维修技术
强制对中管为一圆形不锈钢管,中心有螺孔,在作GPS加密点观测时可以凭借中心螺丝与对中基座相连,在作CPIII点观测时可直接将球棱镜放置在强制对中管上。 2012-08-04
无砟轨道施工
路基地段道床板连续设置,在不同线下基础连接处,设置横向伸缩缝;伸缩缝宽20mm,用20mm厚泡沫填充,沥青封面。 2012-08-04
无砟轨道技术控制要点
在路基和桥梁连接地段,由于两者刚度不同,抗变形能力各异,故设计为特殊的过渡段,采用更为强大的地基处置措施和质量更好的材料进行填筑。 2012-08-04
无砟轨道工程施工组织设计
全标段的无砟轨道工程包括桥梁段双线47.917 km。相关工序主要包括梁面验收、防水层施工、CPⅢ测设、两布一膜作业、底座板施工、轨道板施工、剪切连接、钢轨铺设及侧向挡块等。 2012-08-04
Ⅰ型框架型板式无砟轨道施工方案
路基上无砟轨道的混凝土底座宽3.2m,其他和桥上无砟轨道构造相同;隧道内无砟轨道的混凝土底座厚0.25m,其他和桥上无砟轨道构造相同 2012-08-04
双块式无碴轨道道床施工作业指导书
正线基本轨采用WJ-7A型扣件,过渡段辅助轨扣件采用“通线【2008】2201号”图中过渡段辅助轨扣件,有碴过渡段基本轨采用国铁弹条Ⅱ型扣件。 2012-08-04
双块式无碴轨道试验段施工方案
基床底层土采用含水泥5~7%改良土填筑,路基地基处理采用水泥土挤密桩、柱锤冲扩桩、CFG桩,桩顶铺设0.8~1.0m厚二八灰土垫层夹两层抗拉强度不小于80KN/m的双向土工格栅。 2012-08-04
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